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1926 15. Januar | |
Wegen Bremsversagen, zerschellte der Ce 2/2 4 an einem Baum. Der Ce 2/2 4 wurde wieder aufgebaut und hatte fortan geänderte Fenstereinteilungen. | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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1926 15. Januar | |
Wegen Bremsversagen, zerschellte der Ce 2/2 4 an einem Baum. Der Tramführer und 2 Fahrgäste verunglückten tödlich. Der Ce 2/2 4 wurde wieder aufgebaut und hatte fortan geänderte Fenstereinteilungen. | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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1926 | |
CFe 4/4 1,2 oder 4 + 2 C4 31 - 34, am Bahnhof Unterägeri. Für die Pendler ins Tal war die ESZ ein sehr wichtiger Verkehrsträger. Auffallend sind auf dieser Aufnahme, die vielen Frauen, die in Zug, ihr Einkommen suchen mussten, oder alleine für das Überleben der Familien sorgen mussten | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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1926 03. November | |
Bei den ESZ wurde immer nur das Nötigste repariert / saniert, dies führte schliesslich zu einem desolaten Zustand aller Anlagen und war auch mitunter der Hauptgrund für die spätere Umstellung auf Bus | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |