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1953 März | |
CFe 4/4 1, 2 oder 4 am Bahnhof Zug | |
Quelle: Die Bahnen unserer Väter |
1953 März | |
Depot Baar, mit dem CFe 4/4 3 + C2 36 - 38 | |
Quelle: Die Bahnen unserer Väter |
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1953 März | |
Skizze der neuen Buszüge der ZVB | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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1953 März | |
Streckennetz der Strassenbahn, vor der Umstellung, der Linie nach Menzingen | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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1953 März | |
Streckennetz der Strassenbahn, nach der Umstellung, der Linie nach Menzingen | |
Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
1953 März | |
Bergbus 1 + Personenanhänger auf Probefahrt, in der engen Kurve, in Edlibach | |
Quelle: Die ESZ, 1997, Autor: Sandro Sigrist |
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1953 März | |
Armaturenbrett eines neuen ZVB - Bergbus 1 - 8 | |
Quelle: Gedenkschrift, 1963, 50 Jahre ESZ /ZVB |
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1953 März | |
Neuer ZVB - Bergbus 1, an der Alpenstrasse | |
Quelle: Gedenkschrift, 1963, 50 Jahre ESZ /ZVB |
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1953 März | |
Neuer Bus - Personenanhänger 46 | |
Quelle: Gedenkschrift, 1963, 50 Jahre ESZ /ZVB |
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1953 März | |
Aufnahme des Innenraums des Bus - Personenanhängers 46 | |
Quelle: Gedenkschrift, 1963, 50 Jahre ESZ /ZVB |
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1953 15. März | |
Kollaudations - oder Vorführungsfahrt eines Buszuges des ZVB, mit Motorwagen, Personenanhänger und Gepäckanhänger, nach Bern. | |
Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |