ESZ - TECHNISCHES
1915 bis 16. Mai 1953:
Die ZBB führte, im Auftrag der ESZ / ZVB, den Personen - und Güterverkehr auf der Strecke Zug SBB - Baar SBB. Die Strecke Zug SBB - Kolinplatz gehörte der ZBB, von 1907 bis zur Umstellung auf Bus 1959
Strassenbahnstrecken:
(Zug SBB) - Baar SBB - Talacker - Nidfurren - Menzingen: 09. September 1913 - 16. Mai 1953, seither Bus ZVB, Linien 2 und 3
(Zug SBB) - Kolinplatz - Talacker - Nidfurren - Schmidtli - Unterägeri - Oberägeri: 09. September 1913 - 21. Mai 1955, seither Bus ZVB, Linie 1
Quelle: Die ESZ, 1997, Autor: Sandro Sigrist
| (Zug) - Baar - Talacker - Nidfurren - Menzingen, Strassenbahnbetrieb: | 09. September 1913 - 16. Mai 1953 (Ab 1915 Personenverkehr Zug - Baar durch die ZBB) |
|---|---|
| Zug - Kolinplatz - Talacker - Nidfurren - Unter - und Oberägeri, Strassenbahnbetrieb: | 09. September 1913 - 21. Mai 1955 |
| Spurweite: | 1000 mm |
| Stromspannung: | 1000 Volt Gleichstrom Zug - Baar und Zug - Kolinplatz 550 Volt Gleichstrom |
| Betriebslänge: | 24211 m, davon 23250 m auf der Strasse |
| Eigentumslänge: | 23510 m (die Strecke Zug SBB - Kolinplatz gehörte der ZBB) |
| Brücken: | Lorzentobel - Brücke |
| Tiefstgelegene Station: | Zug 421 m. ü. M. |
| Höchstgelegene Station: | Menzingen 807 m. ü. M. |
| Fahrzeuganstrich: | Grau / Weiss |
| Grösste Neigung: | 65 Promille |
| Kleinster Kurvenradius: | 17 m (Kolinplatz in Zug) |
| Anzahl Stationen und Haltestellen: | 38 und 2 mitbenutzte Bahnhöfe der SBB (Zug und Baar) |